Efficientamento energetico

Sostituzione delle caldaie con pompe di calore | Progetto decarbonizzazione

Al fine di contribuire alla transizione energetica, il Gruppo Poste Italiane ha avviato un progetto di decarbonizzazione costi­tuito dalla rimozione delle caldaie a gas e dall’installazione di pompe di calore su siti distribuiti in modo capillare su tutto il territorio nazionale. In particolare, il progetto di decarbonizzazione mira a realizzare degli interventi di sostituzione di caldaie a gas/gasolio/GPL con pompe di calore, garantendo l’azzeramento delle emissioni di CO₂ dell’edificio grazie all’utilizzo di energia elettrica certificata 100% green. Gli impianti da sostituire sono stati individuati dando priorità a quelli più vetusti e quindi meno efficienti in termini di funzionamento e consumo. Ciò comporterà minori costi energetici per l’eliminazione di impianti a gas e la sostituzione con impianti a energia elettrica più efficienti. Nel 2025 il progetto ha permesso la riduzione delle emissioni di 9.700 tCO²e¹. Inoltre, la riduzione delle emissioni prevista nel 2026 è pari a 10.400 tCO₂e.

Il Gruppo, inoltre, in linea con la strategia climatica definita all’interno del Piano strategico 2024-2028 “The Connecting Platform”, prosegue nell’implementazione delle azioni di seguito riportate, volte alla riduzione complessiva delle proprie emissioni:

Installazione di stazioni di ricarica per i veicoli elettrici

Al fine di incentivare l’impiego di soluzioni di mobilità eco-sostenibile, oltre a quanto già previsto nell’ambito del Piano di Transizione, il Gruppo ha attivato diverse iniziative che mirano a favorire l’utilizzo di veicoli elettrici anche attraverso l’instal­lazione, presso le sedi di Poste Italiane o nelle aree messe a disposizione dai Comuni, di colonnine per la ricarica riservate a dipendenti, cittadini e fornitori.

In particolare: 

• è prevista l’installazione di 200 stazioni di ricarica entro il 2026 per i veicoli elettrici non solo in uso al Gruppo Poste Italiane ma fruibili anche da parte di fornitori esterni, all’interno dei parcheggi degli edifici di proprietà;
• con riferimento al progetto Polis, in particolare nell’ambito della linea di intervento legata alla realizzazione dello Sportello Unico per il cittadino nei comuni con meno di 15.000 abitanti, è stata prevista l’installazione di colonnine di ricarica per veicoli elettrici ad uso pubblico in prossimità degli Uffici Postali sia nei parcheggi privati di Poste Italiane sia in aree di sosta pubbliche adiacenti;
• per favorire la mobilità ecosostenibile è in corso l’installazione di colonnine per la ricarica di veicoli elettrici riservate ai dipendenti.

Iniziative legate alla flotta aerea

Rispetto alla flotta aerea, nel 2025 è stato sostituito un altro degli aeromobili in dotazione della flotta Poste Air Cargo. Tre dei sei aeromobili di tipo 737-400 sono stati fino ad oggi sostituiti con mezzi più moderni ed efficienti, al fine di ottenere una riduzione del consumo orario di carburante. L’impegno del Gruppo Poste Italiane sul fronte della riduzione delle emissioni del trasporto aereo inoltre prosegue, essendo già stato valutato ed in corso di pianificazione per il prossimo futuro l’ammo­dernamento dei restanti aeromobili di tipo 737- 400 in dotazione.

Inoltre, al fine di ridurre le emissioni di CO₂ derivanti dai consumi di carburante associati alla flotta aerea, è stata prevista una riduzione del tankering. 

Rete di prossimità – Il modello “Green Delivery”

Il Gruppo Poste Italiane ha implementato un modello di consegna sostenibile, il modello “Green delivery” che riduce l’impat­to ambientale grazie all’ottimizzazione logistica, una soluzione vantaggiosa sia per l’ambiente sia per i cittadini: 

1. si limitano le emissioni di CO₂, consegnando più spedizioni presso un unico punto di ritiro, invece di recapitare un pacco a ogni singolo destinatario, riducendo così il trasporto ed evitando il secondo passaggio in caso di assenza del destinatario;
2. i cittadini beneficiano di una maggiore flessibilità, in linea con l’evoluzione degli stili di vita: invece di aspettare i pacchi a casa, le persone hanno a disposizione oltre 32.000 punti di prossimità della rete di Uffici Postali e della rete Punto Poste (tabaccherie, bar, cartolerie, edicole, negozi, Carrefour, locker).

Nel corso del 2025 la rete Punto Poste si è ulteriormente arricchita di 1.260 nuovi punti locker che, grazie alla loro capillarità e tecnologia, consentiranno di migliorare ulteriormente la qualità dei servizi a supporto dell’eCommerce, rendendo sempre più semplici e comode le operazioni di spedizione e ritiro pacchi per chi compra online.

Anche per il 2026 Poste Italiane ha pianificato ulteriori interventi per aumentare il numero di punti locker presenti sul territorio nazionale. 

Green Logistics - Sviluppo corridoi green in logica end to end

Al fine di sviluppare soluzioni personalizzate per i Top Client, mirate a garantire un network logistico-distributivo integrato e completamente carbon free, dall’infrastruttura immobiliare al trasporto fino alla fase di delivery, il Gruppo ha avviato lo svilup­po di “Corridoi Green”, percorsi logistici a basse emissioni basati su micromagazzini vicini ai destinatari e mezzi elettrici per pickup e lastmile. Nel 2025 il Gruppo Poste Italiane ha sperimentato un primo corridoio attivo che copre l’intera filiera E2E: dal pick-up presso il magazzino di San Salvo fino alla consegna dei prodotti same day nell’area di Napoli, includendo la città e la provincia. Rimangono in fase di studio ulteriori corridoi, anche in considerazione delle Olimpiadi MilanoCortina 2026. 

Green Logistics – Sperimentazioni soluzioni “Cargo e-bike” e “Veicoli a Guida Autonoma”

L’evoluzione della normativa urbana – dall’introduzione delle Zone a Emissioni Zero (ZEV) all’estensione delle ZTL e alla diffusione dei microhub municipali – rappresenta un’opportunità per ripensare i modelli di consegna in linea con le nuove politiche di governance dell’ultimo miglio, orientate alla riduzione dell’inquinamento, al contenimento del traffico e al miglio­ramento del decoro urbano.

In questo contesto, nell’ambito della logistica metropolitana sono stati sviluppati: 

• veicoli leggeri (cargo e-bike) progettati per aumentare l’efficienza operativa grazie a maggiori capacità di carico rispetto alle biciclette tradizionali, a soluzioni innovative per la gestione del vano, a standard più elevati di sicurezza, al recupero energetico e a un approccio modulare e interattivo supportato da sensoristica dedicata;
• un veicolo prototipale a guida autonoma, BOXì, concepito per abilitare nuovi modelli di consegna alternativi e per supportare le operazioni logistiche nelle fasi finali del recapito. 

Progetto fotovoltaico

Il progetto fotovoltaico prevede l’autoproduzione di energia da fonti rinnovabili utilizzabile dal Gruppo tramite impianti foto­voltaici di proprietà. Il progetto di installazione di impianti fotovoltaici coinvolge le coperture di siti di proprietà dislocati su tutto il territorio nazionale, con un obiettivo di installazione entro il 2026 di circa 1.300 impianti, con una produzione attesa di oltre 40 GWh/anno, di cui circa il 30% è relativo a siti logistici. Attualmente sono stati installati più di 850 impianti per una potenza massima teorica di 29 MWp. Nel 2025 è stato raggiunto un potenziale di circa 35 GWh di produzione annua. 

Smart Building

Al fine di raggiungere un risparmio di circa 17 GWh entro il 2027, il Gruppo Poste Italiane ha avviato un progetto di gestione intelligente degli edifici tramite installazione di sensoristica all’interno di immobili distribuiti in modo capillare sul territorio italiano. Il progetto di Smart Building è utile per la gestione degli immobili del Gruppo Poste Italiane, in quanto si concretizza nella realizzazione e progressiva estensione di un’ampia e capillare rete di Uffici Postali ed edifici logistici e produttivi, gestita tramite un Building and Energy Management System (BEMS), che prevede la gestione e controllo integrato degli impianti, l’ottimizzazione dei consumi e dell’attività manutentiva attraverso una dashboard in continua evoluzione e ottimizzazione, ottenendo quindi una riduzione di consumi in termini di energia elettrica stimata mediamente nell’ordine del 15%, oltre a una migliore gestione del comfort ambientale. Nel 2025, il risparmio ottenuto tramite il progetto è di 10,5 GWh.

Progetto LED

Il Gruppo Poste Italiane, proseguendo quanto già avviato negli esercizi precedenti, ha completato l’iniziativa “LED” finaliz­zata alla sostituzione dei corpi illuminanti con lampade fluorescenti presenti negli immobili strumentali di Poste Italiane con corpi illuminanti a tecnologia LED per l’abbattimento dei consumi di energia elettrica relativa all’illuminazione ed il risparmio dei relativi costi di manutenzione legati alla maggior durata in ore dei corpi illuminanti. 

Approvvigionamento di energia elettrica con Garanzie d’Origine (GO)

Per quanto concerne l’approvvigionamento di energia elettrica, il Gruppo ha proseguito, anche nel 2025, con l’acquisto di energia elettrica rinnovabile certificata al 100% con Garanzie d’Origine. Nel 2025, l’energia elettrica proveniente da fonte rinnovabile utilizzata dal Gruppo Poste Italiane è pari al 99,6%². 

Offerta Poste Energia

Nell’ambito dell’offerta “Poste Energia”, il Gruppo si distingue per l’attenzione verso la sostenibilità ambientale, promuoven­do pratiche di consumo consapevole e offrendo energia elettrica proveniente al 100% da fonti rinnovabili prodotte in Italia, certificate con Garanzia d’Origine e gas metano immesso al consumo totalmente compensato. Ulteriori dettagli sulla com­pensazione delle emissioni GHG tramite l’acquisto dei crediti di carbonio da parte di PostePay, sono riportati nelle sezioni relative agli Obblighi di informativa E1-7 ed E1-8.

1. Il valore si riferisce alla riduzione di tCO₂e derivante dal volume di gas che le caldaie eliminate nel corso del 2025 avrebbero consumato.
2. La quota di energia utilizzata dal Gruppo derivante da fonti non rinnovabili (0,4%) è quella relativa agli immobili situati nelle isole minori e a una quota non significativa di edifici dati in locazione.